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El análisis y eliminación de las averías frecuentes del eje del remolque


Número
averías
análisis de causa de las averías
medios de eliminación
1
Sobrecalentamiento del cubo de la rueda
1. La depuración entre los rodamientos no es correcto
2.El rodamiento ,el cubo de la rueda llevan a cabo
3. Demasiada o poca lubircación.

1.Reajustar el depuración entre los rodamientos
2.Reemplazar el rodamiento y el cubo de la rueda
3. Desembocar cierta lubricación.
 

2
Rodamiento roto
1. La depuración entre los rodamientos no es correcto
2. Falta lubircación
3. En el rodamiento hay cosa dura
4. Soportar un demasiado impacto de carga.
1. Reajustar el depuración entre los rodamientos
2. Desembocar cierta lubricación.
3.Comprobar el sello de aceite y limpiar el cojinete mientras que el mantenimiento
4. No superar la carga nominal
3
Tornillos rotos de los automáticos
1.Soportar un demasiado impacto de carga.
2.No se atornila correctamente según la torsión.
3. La torsión es demasiado grande, ha superado el valor recomentado
4. La rosca se daña durante la instalación
5. El plano malo de la llanta de la rueda
1. No exceda la carga nominal
2 Atornilar las tuercas de nuevo correctamente
3.Ajuste la torsión de las tuercas
4.Cambiar los pernos
5.Cambiar la llanta
4
Bloqueo de las ruedas causado por el freno malo
1. El resorte de las zapatas de freno no regresan
2. Sistema de frenos se daña
3. El aclaramiento de freno no está ajustado correctamente
4. La válvula de liberación rápida o cámara del freno no funciona en buenas condiciones, la presión del aire es insufficicente
5. Desequilibrio de freno
6. La deformación del soporte y S-Cam
1.Cambiar el resorte de las zapatas de freno
2.Comprobar el sistema de frenos de aire
3.Ajustar la distancia de frenado de nuevo
4.Comprobar la válvula de liberación rápida o cámara del freno, comprobar la tensión del aire
5.Comprobar el uso de S-Cam y su cepillado
6.Cambiar los componentes lesos
5
Viga del eje roto
1. Demasiada sobrecarga o un demasiado impacto de carga.
2. El soporte de resorte no está soldado correctamente
3. La caidad del resorte es tan malo o deformación de él.
1. No exceda la carga nominal
2.Cambiar la viga del eje, soldar correctamente el soporte del resorte
3.Cambiar el resorte de nuevo
6
Fractura del tambor de freno
1. Sobrecarga a plazo largo y en malas condiciones de carretera
2. Hay cisura térmica bajo el freno a largo plazo.
3. Se usa el enfriamiento de agua cuando el tambor de freno está caliente.
4. Deformación del tambor.
1. No exceda la carga nominal
2. Usar el freno correctamente
3. Utilizar el enfiramiento de agua correctamente.
4. Cambiar el tambor de freno
7
Desgaste anormal de los neumáticos
1. La presión de los neumáticos no es correcta
2. Los U tornillos des atan
3. Simetría de los ejes, el balance es muy malo
4. Deformación de la viga del eje
5. Deformación del calce de la rueda
6. Los neutomáticos no son adecuados
1.Adjsutar la presión de los neumáticos
2.Fastar las tuercas correctamente
3.Ajustar el equilibrio
4.Cambiar la viga del eje
5. Cambiar la llanta
6.Cambiar los neumáticos adecuados