Frein d'urgence non seulement le fonctionnement du système de freinage est sous attaque, pas recommandé "d'abord frein" pratiques freins rodés. Bien que cela peut réduire l'impact sur ​​le moteur par rapport aux freins, les chocs et l'augmentation de châssis et du moteur, donc essayer de faire avancer les freins dans les deux premiers milliers de kilomètres parcourus, ne pas utiliser le frein d'urgence. Mais courir frein système, il suffit de se rendre à environ 400 kilomètres à travers environ peut être une des pièces d'exécution, y compris frein plaquettes de frein, mais peut être dangereux, mais plus mauvaise habitude, et, enfin, de rappeler à tout le monde de l'entreprise , une nouvelle voiture pendant la course doit toujours vérifier l'huile, liquide de refroidissement, batterie électrolyte adéquation doivent reconstituer trouvé manquant. Après avoir atteint le kilométrage indiqué fabricants, doit rapidement à la station-service pour la première inspection et l'entretien des véhicules, les changements d'huile, filtre, etc, et une approche globale des systèmes de châssis d'examen. Terminé le premier entretien, cela signifie que la remorque en douceur à travers la période de rodage, car ils peuvent mieux vous servir jusqu'à.