Véhicule multi-DOF banc d'essai de suspension est de simuler la suspension du véhicule tests d'évaluation des propriétés mécaniques statiques et dynamiques, y compris les essais de fatigue haute et basse du cycle et de simuler des conditions réelles de travail, peut également expérimenter avec les différentes parties de l'appareil en changeant la colonne comme sous-trame, éléments (amortisseurs, etc), l'élément de tampon (ressorts hélicoïdaux, etc), l'élément de guidage (bras de contrôle, bras, avant bras, etc), d'autres composants (rotules de direction, roulement de roue d'amortissement, conduire la tête de l'axe de l'arbre, de la direction, barre stabilisatrice, toutes les pièces standard) et ainsi de suite. 

     Système de test se compose d'une unité d'exécution, l'ensemble d'actionneur, le cadre de charge, l'unité de puissance, la station de pompage hydraulique, l'unité de commande, le système d'asservissement constitué d'un ordinateur, selon la structure de l'échantillon sous la forme de blocs de construction pour construire le système sous forme de test